ঘন কুয়াশায় গাড়িতে হলুদ হেড লাইট ব্যাবহার করা হয় কেন?

poribes news
5
(2)

কুয়াশা হলে মোটর গাড়িতে সাধারন হেড লাইটের পরিবর্তে হলুদ লাইট ব্যাবহার করা হয়। একে বলা হয় ফগ লাইট। কুয়াশা হল অতি ক্ষুদ্র জলকনা , যা আলো শোষন করে আবার চারপাশে ছড়িয়ে দেয়। এই ছড়িয়ে পড়াকে আলোর বিক্ষেপণ (scattering of light ) বলে। বিক্ষেপণ বেশি হলে সামনের রাস্তাকে ভালোভাবে দেখার আলোয় ঘাটতি পড়ে।ফলে গাড়ির চালকের বেশ অসুবিধা হয়। আলো যখন এক জায়গা থেকে আন্য জায়গায় যায় তখন তা ঢেউ বা তরঙ্গের আকারে যায়। পর পর দুটি তরঙ্গের বিস্তারকে বলে তরঙ্গদৈর্ঘ্য। যে আলোর তরঙ্গদৈর্ঘ্য যত কম , সেই আলোর বিক্ষেপণ বেশি হয়। তরঙ্গ দৈর্ঘ্য বেশি হলে বিক্ষেপণ হয় কম। ফলে, হেড লাইটের জন্য বড় তরঙ্গদৈর্ঘ্যের আলো ব্যাবহার করলে কুয়াশায় ভাসমান জলকণার দ্বারা সেই আলো কম বিক্ষিপ্ত হবে, এবং রাস্তা ভালোভাবে দেখা যাবে। লাল আলোর তরঙ্গদৈর্ঘ্য সব থেকে বেশি তারপরেই কমলা ও তৃতীয় স্থানে হলুদ। কিন্তু হেড লাইটে লাল বা কমলা আলো ব্যাবহার করলে আলোকিত বস্তুর রঙ স্বাভাবিক থাকবে না এবং চালকের অসুবিধা হবে। সেই কারণে হেড লাইটের জন্য হলুদ আলো বেছে নেওয়া হয়েছে যা অনেক কম বিক্ষিপ্ত হবে এবং রাস্তা দেখার জন্য প্রয়জনীয় স্বাভাবিক আলো পাওয়া যাবে।

বিজয় সরকার

লেখাটিকে কতগুলি ট্রফি দেবেন ?

Click on a star to rate it!

Average rating 5 / 5. Vote count: 2

No votes so far! Be the first to rate this post.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •   
  •   
  •   
  •  

Leave a Reply

Next Post

অ্যানাকোন্ডা

5 (2) অ্যানাকোন্ডার সাথে বেশিরভাগ লােকের পরিচয় রূপালী পর্দার মাধ্যমে। বিশাল দেহি দানবীয় শক্তির অধিকারী অ্যানাকোন্ডার ক্রিয়াকলাপ আমাদের শিহরিত করে। লেজের ঝাপটায় কখনও ভাঙছে বিশাল আকারে জাহাজ, কখনও পেঁচিয়ে ধরছে জলজ্যান্ত মানুষের শরীর,আবার কখনও মানুষের গােটা দেহ গিলে ফেলে পরক্ষণেই উগরে দিচ্ছে। এই সব ভয়ঙ্কর কাণ্ডকারখানার দ্বারা সাপটি সকল মানুষের […]
error: কপি নয় সৃষ্টি করুন
%d bloggers like this: